La tecnología medioambiental que usan los cruceros: el caso del MSC Seaview

A falta de pocos días para la entrada en servicio de MSC Seaview, en el astillero Fincantieri trabaja un equipo de casi 4000 personas para dar los últimos retoques al barco y dejarlo listo para su temporada inaugural.

MSC Seaview, segundo barco de la Clase Seaside, amplía los límites de la más innovadora construcción y diseño de barcos. Con 153.516 toneladas y capacidad para 5.331 pasajeros, es el tercer mega barco de crucero de última generación de la flota de MSC Cruceros.

MSC Cruceros ha comunicado hoy algunas de las principales características medioambientales de MSC Seaview. MSC Seaview recibirá el distintivo GREEN STAR 3 de la RINA en reconocimiento a algunas de las tecnologías marítimas más modernas, avanzadas y respetuosas con el medio ambiente que pueden encontrarse en alta mar.

La tecnología medioambiental que usan los cruceros

Tecnología medioambiental y otras innovaciones a bordo de MSC Seaview

MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores,  también en lo relativo a la tecnología medioambiental. MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a las distintas medidas innovadoras que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones.

  • Eficiencia energética del casco y del diseño general

Para la Clase Seaside, clase a la que pertenece el MSC Seaview, MSC Cruceros redefinió por completo el diseño del casco y rediseñó la distribución general del espacio de cubierta, así como la distribución del peso para alcanzar una hidrodinámica y una aerodinámica óptimas, así como para maximizar la eficiencia energética y del combustible.

  • Sistema de limpieza de los gases de escape 

EGCS, por sus siglas en inglés, permite minimizar las emisiones de azufre y materia particulada del MSC Seaview. Todos los barcos de última generación de MSC Cruceros entran en servicio ya equipados con un EGCS y a finales de 2020, 13 de los 18 barcos de la flota de MSC Cruceros estarán equipados con este sistema.

  • Corriente de la costa al barco

MSC Seaview está equipado para recibir corriente eléctrica de la costa, “cold ironing”. MSC Cruceros ya está dotando a sus barcos con esta tecnología, que puede ayudar a reducir las emisiones atmosféricas en las zonas portuarias.

  • Sistema de tratamiento de aguas de lastre

Para proteger el ecosistema marino por donde navega el barco, MSC Seaview está equipado con un sistema de tratamiento de aguas de lastre que cumple con las normativas establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI).

  • Tratamiento avanzado de aguas residuales

MSC Seaview dispone de un sistema de tratamiento avanzado de aguas residuales, trata las aguas residuales consiguiendo una calidad muy alta.

  • Gestión medioambiental a bordo

Todos los barcos de la flota de MSC Cruceros cuentan con un plan de gestión medioambiental y disponen de un Oficial de medio ambiente especializado, que garantiza la constante supervisión y correcta ejecución de este plan.

  • Optimización de la compensación

MSC Seaview dispone de una aplicación de software que ayuda a los oficiales del barco a controlar y mantener la compensación del buque en tiempo real para reducir el consumo de combustible y optimizar el rendimiento.

  • Iluminación LED de bajo consumo

MSC Seaview y otros barcos de MSC Cruceros utilizan solo LED de bajo consumo e iluminación fluorescente.

  • Sistema inteligente de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)

Este sistema del MSC Seaview está diseñado para reducir el consumo de energía, distribuye de forma inteligente el calor y el frío y está configurado para recuperar el calor, por ejemplo, de la lavandería, que puede utilizarse para calentar las piscinas u otras partes del barco.

MSC Seaview es el tercer barco que se construye siguiendo el plan de inversión de 10.500 millones de euros en 10 años de MSC Cruceros, gracias al cual ya se han completado dos de los 12 barcos de última generación: MSC Meraviglia y MSC Seaside.

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