Entra en servicio el MSC Meraviglia, el nuevo barco de MSC Cruceros que inicia una nueva era en la naviera

Después de invertir nueve millones de horas de trabajo humano durante tres años, el MSC Meraviglia de MSC Cruceros es ya una realidad. El mayor barco de cruceros construido por un armador europeo ha sido recibido hoy oficialmente en el astillero STX France de Saint-Nazaire. Esta mañana ha tenido lugar la ceremonia de imposición de la bandera en el que el nuevo barco de MSC Cruceros recibió su bandera oficial.

La ceremonia que obedece a una antigua tradición marítima contó con la presencia de Enmanuel Macron, el presidente de Francia, entre otras personalidades del gobierno francés. La ceremonia se celebró bajo los acordes del himno nacional de Francia mientras se arriaba el banderín del astillero y la bandera francesa. El CEO de STX France hizo entrega formal del buque al propietario de MSC Cruceros, Gianluigi Aponte.

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En ese momento, Aponte cedió el mando al capitán del MSC Meraviglia, Raffaele Pontecorvo e izó la bandera del barco y el banderín de MSC Cruceros.

La madrina del MSC Meraviglia, Zoe Africa Vago, la hija del presidente ejecutivo de MSC Cruceros y de la directora financiera de MSC Cruceros tuvieron el honor de cortar la cinta. Acto seguido de la tradicional rotura de la botella de champán y de los tres toques de sirena del MSC Meraviglia que ponía fin a la ceremonia.

Bautizo del MSC Meraviglia el día 3 de junio en Le Havre

El próximo día 3 de junio, Le Havre acogerá la ceremonia de bautizo del MSC Meraviglia, momento a partir del cual la nave iniciará su temporada inaugural navegando por el Mediterráneo Occidental desde Barcelona, su puerto base. Previamente, el MSC Meraviglia hará escala el día 6 en el Puerto de Vigo y posteriormente en Lisboa, desde donde continuará hacia Barcelona, Marsella y finalmente, Génova.

El primer itinerario regular del MSC Meraviglia comenzará el día 9 de junio. Un crucero de siete noches desde Barcelona con escalas en Marsella, Génova, Nápoles, Mesina, La Valletta y vuelta a Barcelona el 16 de junio.

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El MSC Meraviglia de MSC Cruceros en cifras

Con un registro bruto que supera las 171.500 toneladas, el MSC Meraviglia tiene capacidad para acoger 5.714 pasajeros. El MSC Meraviglia es el primero de los 6 barcos de MSC Cruceros que se construirán de aquí a 2020. Más de nueve mil millones de euros se invertirán en los próximos diez años en la construcción de esos buques. Cuatro de ellos serán construidos también en el astillero de STX France.

El MSC Meraviglia, el primer barco de la Clase Meraviglia de MSC Cruceros, es el barco número 13 de la flota de la naviera. Tiene 315 metros de eslora y 43 de manga por 65 metros de alto. Alcanza una velocidad máxima de 22,7 nudos y está diseñado para navegar en cualquier época del año. Destaca su amplia gama de actividades a bordo, la más extensa del momento.

Según ha comentado el presidente ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, en el barco llegaron a trabajar de modo simultáneo en los períodos de máxima actividad hasta tres mil trabajadores. Más de 400 proveedores han logrado con su contribución hacer realidad “el barco de cruceros tecnológicamente más avanzado jamás construido en Europa por un armador europeo”.

Por su parte, el CEO de STX France, Laurent Castaing ha resaltado hoy que este primer barco de la clase Meraviglia funcionará como prototipo de los próximos tres barcos que se construirán en el astillero y que este hecho será posible gracias a los avances de STX France en I+D gracias a su programa Barcos del Futuro apoyado por ADEME.

El capitán del MSC Meraviglia

El capitán del MSC Meraviglia se llama Raffaele Pontecorvo y se encuentra en su 12 temporada a cargo de los barcos de pasajeros de MSC Cruceros y ha navegado en todas las clases de la flota de MSC Cruceros. Pontecorvo comezó su andadura profesional en MSC Cargo en 1982. En 1990 embarcó por primera vez en barco de pasajeros como Segundo Oficial y de 1995 al 2000 promocionó hasta Segundo Comandante. En el 2000, fue nombrado Capitán de MSC Monterey y barcos MSC Cargo, donde navegó hasta 2004 después de 6 embarques. En 2004 él eligió optar por los barcos de pasajeros y en 2010 fue nombrado comandante de MSC Splendida.

Algunas fotografías del proceso de construcción del MSC Meraviglia de MSC Cruceros

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